ทัพเรือรอฟังคำกล่าวหากะลาสีเรือรบ ข้อหาจุดไฟเผาเรือรบ กองทัพเรือจะนัดไต่สวนในวันจันทร์เพื่อพิจารณาว่ามีหลักฐานเพียงพอที่จะสั่งทหารในศาลสำหรับกะลาสีเรือในซานดิเอโกที่ถูกตั้งข้อหาจุดไฟเผาทำลายเรือรบ USS Bonhomme Richard ในช่วงฤดูร้อนปี 2020 หรือไม่
Ryan Sawyer Mays กะลาสีเรือรุ่นเยาว์ ถูกตั้งข้อหาลอบวางเพลิงและจงใจจงใจสร้างความเสียหายให้กับเรือในคดีที่ระบุว่าเรือรบที่เลวร้ายที่สุดของสาขาการเดินเรือมีไฟลุกโชนนอกการสู้รบในความทรงจำเมื่อไม่นานนี้
เมย์ซึ่งเคยเป็นลูกเรือ รักษาความบริสุทธิ์ของเขาไว้ เขาบอกผู้สืบสวนว่าเขาช่วยต่อสู้กับเปลวเพลิง เรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกถูกไฟไหม้เป็นเวลาเกือบห้าวัน ส่งควันไฟรุนแรงไปทั่วซานดิเอโก
ลูกเรือและเจ้าหน้าที่ประมาณ 160 คนอยู่บนเรือเมื่อเกิดเพลิงไหม้เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2020 ในพื้นที่จัดเก็บด้านล่างของเรือขนาด 840 ฟุต หรือ 256 เมตร ซึ่งจอดเทียบท่าที่ฐานทัพเรือซานดิเอโกขณะรับเงิน 250 ดอลลาร์สหรัฐฯ นาน 2 ปี ล้านอัพเกรด
ลูกเรือและพลเรือนมากกว่า 60 คนได้รับการรักษาอาการบาดเจ็บเล็กน้อย อาการอ่อนเพลียจากความร้อน และการสูดดมควันไฟ ทิ้งไว้ด้วยความเสียหายทางโครงสร้าง ไฟฟ้า และกลไกที่กว้างขวาง เรือที่มีมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ถูกทิ้งร้างในเวลาต่อมา Mays ได้รับมอบหมายให้ดูแลเรือลำนี้หลังจากออกจากการฝึกเพื่อเป็น Navy SEAL และเพื่อนลูกเรือบางคนมองว่าเขาเป็นคนที่ดูหมิ่นกองทัพเรือ
Gary Barthel ทนายความของ Mays ไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นก่อนการพิจารณาคดี เจ้าหน้าที่ที่ประเมินความเสียหายของเรือพบว่าสถานีดับเพลิงสามในสี่แห่งบนเรือมีหลักฐานการงัดแงะ ท่อดับเพลิงถูกตัดการเชื่อมต่อและอีกหนึ่งแห่งถูกตัดตามเอกสารของศาล
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
ทัพเรือรอฟังคำกล่าวหากะลาสีเรือรบ ข้อหาจุดไฟเผาเรือรบ
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
นอกจากนี้ พวกเขายังพบขวดที่ไม่ได้ปิดฝาซึ่งมีของเหลวไวไฟสูงจำนวนเล็กน้อยใกล้กับจุดติดไฟ รวมถึงขวดที่ทดสอบเป็นบวกสำหรับการกลั่นปิโตรเลียมหนัก เช่น ดีเซล น้ำมันก๊าด หรือเชื้อเพลิงเครื่องบิน ตามเอกสารของศาล
Mays บอกผู้สืบสวนว่าเขาอยู่ในอ่าวโรงเก็บเครื่องบินเมื่อเขารู้ว่าเกิดเพลิงไหม้ ตามเอกสารของศาล เขาอธิบายว่าเขาช่วยเหลือนักผจญเพลิงอย่างไร แจ้งเตือนลูกเรืออย่างน้อยหนึ่งคนถึงภัยคุกคาม และในที่สุดก็ช่วยดับไฟตามเอกสารของศาล
ลมที่พัดมาจากอ่าวซานดิเอโกทำให้เปลวเพลิงที่ยิงปล่องลิฟต์และปล่องไอเสีย การระเบิดสองครั้ง ครั้งหนึ่งได้ยินเสียงไกลถึง 21 กิโลเมตร ทำให้ไฟมีขนาดใหญ่ขึ้น เจ้าหน้าที่กองทัพเรือหลายสิบนาย รวมทั้งนายพลหลายคน กำลังเผชิญกับการลงโทษทางวินัยสำหรับความล้มเหลวอย่างเป็นระบบ ซึ่งผู้ตรวจสอบกล่าวว่าป้องกันไม่ให้ไฟดับเร็วขึ้น
เครดิต. ufa168