Nissan ลงทุนรถยนต์ไฟฟ้า พัฒนาแบตเตอรี่ นิสสันกล่าวเมื่อวันจันทร์ว่า บริษัทจะลงทุน 2 ล้านล้านเยน หรือ 17.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ในอีกห้าปีข้างหน้า และพัฒนาแบตเตอรี่ที่ถูกกว่าและทรงพลังกว่าเพื่อขยายไลน์ผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้า
Makoto Uchida ผู้บริหารระดับสูงของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นกล่าวว่ารถยนต์ไฟฟ้าใหม่ 15 คันจะพร้อมจำหน่ายภายในปีงบประมาณ 2030 Nissan Motor Co. ตั้งเป้าที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่างๆ ให้ได้ 50% ภายใต้สิ่งที่ Uchida เรียกว่า Nissan Ambition 2030 แผนระยะยาว รถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า ได้แก่ รถยนต์ไฮบริดและรุ่นที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมประเภทอื่นๆ นอกเหนือจากรถยนต์ไฟฟ้า
ความพยายามมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้าเป็นหลักเพื่อลดการปล่อยมลพิษและตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย Uchida กล่าว นอกจากนี้ นิสสันยังจะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในโรงงานอีกด้วย เขากล่าวเสริม
บริษัทกำลังดิ้นรนที่จะเอาเรื่องอื้อฉาวของอดีตประธานบริษัท คาร์ลอส กอส์น มาอยู่เบื้องหลัง กอส์น ซึ่งเป็นผู้นำนิสสันมาเป็นเวลาสองทศวรรษ หลังจากที่เขาถูกส่งตัวไปญี่ปุ่นโดยเรโนลต์ หุ้นส่วนพันธมิตรฝรั่งเศส ถูกจับกุมที่โตเกียวในปี 2561 ด้วยข้อหาประพฤติมิชอบทางการเงินหลายประการ อุชิดะไม่ได้เอ่ยถึงเรื่องอื้อฉาว แต่หมายถึงความผิดพลาดในอดีตที่เขาสัญญาว่าจะไม่เกิดซ้ำที่นิสสัน การใช้พลังงานไฟฟ้าของนิสสันขึ้นอยู่กับการพัฒนา ASSB ใหม่หรือแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด ซึ่งจัดอยู่ในประเภทความก้าวหน้าเนื่องจากราคาถูกลงและให้พลังงานมากกว่าแบตเตอรี่ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน
นั่นหมายความว่าระบบส่งกำลังไฟฟ้าสามารถใช้งานได้ง่ายกว่าในรถบรรทุก รถตู้ และยานพาหนะที่หนักกว่าอื่นๆ เนื่องจากแบตเตอรี่อาจมีขนาดเล็กลง ASSB จะมีการผลิตเป็นจำนวนมากภายในปี 2571 ตามข้อมูลของนิสสัน
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
Nissan ลงทุนรถยนต์ไฟฟ้า พัฒนาแบตเตอรี่
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำทั้งหมด รวมถึง Toyota Motor Corp. ซึ่งเป็นคู่แข่งของ Nissan ในญี่ปุ่น กำลังทำงานเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า ท่ามกลางความกังวลที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและความยั่งยืน ผู้บริโภคทั่วโลกยังต้องการคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเพิ่มเติม
Uchida กล่าวว่า Nissan กำลังจ้างวิศวกร 3,000 คนเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับการวิจัย ซึ่งรวมถึงเทคโนโลยีดิจิทัลสำหรับยานยนต์
Nissan ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองโยโกฮาม่า ประเทศญี่ปุ่น เพิ่งประสบปัญหาการขาดแคลนชิปคอมพิวเตอร์ ซึ่งกระทบต่อผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายเนื่องจากการล็อกดาวน์และมาตรการอื่นๆ ที่โรงงานชิปเพื่อต่อสู้กับการระบาดของโคโรนาไวรัส
ผู้ผลิตรถยนต์รุ่น Infiniti สุดหรู รถยนต์ไฟฟ้า Leaf และ Z sportscar คาดการณ์ว่าจะกลับมาทำกำไรสำหรับปีงบประมาณจนถึงเดือนมีนาคม 2565 หลังจากขาดทุนติดต่อกัน 2 ปี
เครดิต. ufa168