Breaking News

สายการบินปิดหนังสือ ที่เน่าเสียในปี 2020 ถึงปี 2021

สายการบินปิดหนังสือ ที่เน่าเสียในปี 2020 และจนถึงปี 2021 ในปี 2020 อุตสาหกรรมสายการบินแย่แค่ไหน สายการบินที่ใหญ่ที่สุด 6 แห่งของสหรัฐฯสูญเสียเงิน 34,000 ล้านดอลลาร์และเซาท์เวสต์ประสบปัญหาขาดทุนตลอดทั้งปีเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ริชาร์ดนิกสันเป็นประธานาธิบดีและน้ำมันเบนซินขายได้ 36 เซนต์ต่อแกลลอน

มันเป็นหายนะสำหรับสายการบินที่เลวร้ายยิ่งกว่า 9/11 หรือวิกฤตการเงินทั่วโลก สายการบินขนาดเล็กบางรายไม่สามารถอยู่รอดได้และปีใหม่กำลังเริ่มต้นอย่างน่ากลัว เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา Southwest, American และ JetBlue รายงานว่าพวกเขาสูญเสียเงินรวมกัน 3.5 พันล้านดอลลาร์ในช่วงสามเดือนสุดท้ายของปีนี้

แนวโน้มรายได้ที่ออกมาทั้งหมดที่น่าหดหู่สำหรับไตรมาสปัจจุบันซึ่งสะท้อนถึงการมองโลกในแง่ร้ายที่คล้ายคลึงกันจาก Delta, United และ Alaska ซึ่งโพสต์ผลประกอบการทางการเงินก่อนหน้านี้ สายการบินกำลังมองหาช่วงฤดูใบไม้ผลิที่ผ่านมาและหวังว่าจะมีผู้ได้รับการฉีดวัคซีนป้องกันโควิด -19 มากขึ้นพวกเขาจะสามารถกอบกู้บางสิ่งจากช่วงวันหยุดฤดูร้อน

แต่ถึงแม้การมองโลกในแง่ดีอย่างระมัดระวังนั้นจะถูกคุกคาม ใช่จำนวนผู้ติดเชื้อโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ในสหรัฐฯได้คลายลงในช่วง 2-3 สัปดาห์ที่ผ่านมา แต่ยังคงอยู่ในระดับสูง และในตอนนี้การหยุดการเปิดตัววัคซีนยังคุกคามต่อการฟื้นตัวของการเดินทางและอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว ประธานาธิบดีโจไบเดนได้เรียกคืนข้อ จำกัด การเดินทางของ COVID-19 ในสัปดาห์นี้สำหรับผู้เดินทางส่วนใหญ่ที่ไม่ใช่ชาวสหรัฐฯจากบราซิลสหราชอาณาจักรและแอฟริกาใต้ นอกจากนี้ยังมีข้อกำหนดใหม่ของสหรัฐฯที่ให้บุคคลที่ไม่ใช่พลเมืองต้องแสดงหลักฐานการทดสอบเชิงลบสำหรับ COVID-19 ก่อนที่จะขึ้นเครื่องบินไปยังสหรัฐอเมริกา

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

สายการบินปิดหนังสือ ที่เน่าเสียในปี 2020 และจนถึงปี 2021

สายการบินปิดหนังสือ ที่เน่าเสียในปี 2020 และจนถึงปี 2021 ในปี 2020 อุตสาหกรรมสายการบินแย่แค่ไหน สายการบินที่ใหญ่ที่สุด 6 แห่งของสหรัฐฯสูญเสีย

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

เนื่องจากการเดินทางมีแนวโน้มที่จะยังคงอ่อนแอต่อไปอีกหลายเดือนสายการบินต่าง ๆ ยังคงลดต้นทุนและกระตุ้นให้คนงานออกจากงาน ความช่วยเหลือของรัฐบาลกลางช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาการขาดแคลนมากขึ้นอย่างน้อยจนถึงเดือนมีนาคม สายการบินที่มีรายได้ไม่เพียงพอได้รวบรวมเงินหลายหมื่นล้านดอลลาร์จากผู้ให้กู้ส่วนตัวและเงินช่วยเหลือจากผู้เสียภาษีเพื่อช่วยให้พวกเขาผ่านพ้นการแพร่ระบาด

ตอนนี้โฟกัสอยู่ที่อัตราการเผาผลาญเงินสดซึ่งเป็นมาตรการสร้างสมดุลที่จำเป็นต่อการขจัดโรคระบาดทั่วโลก อเมริกันกล่าวว่าจะสูญเสีย 30 ล้านดอลลาร์ต่อวันในไตรมาสแรก Southwest คาดว่าจะเผาผลาญเงิน 10 ล้านถึง 15 ล้านเหรียญต่อวัน American Airlines Group Inc. รายงานผลขาดทุน 2.2 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่สี่และ 8.9 พันล้านดอลลาร์สำหรับปี 2020 ทั้งหมดหลังจากที่มีรายรับเกือบ 1.7 พันล้านดอลลาร์ในปีก่อน

รายรับในไตรมาสที่สี่ลดลงมากกว่า 64% เป็น 4.03 พันล้านดอลลาร์และสายการบินฟอร์ตเวิร์ ธ ซึ่งตั้งอยู่ในเท็กซัสคาดการณ์แนวโน้มที่คล้ายกันในไตรมาสแรกของปี 2564 โดยคาดว่ารายได้จะลดลงจากปีที่แล้ว 60% เป็น 65%

ชาวอเมริกันคาดว่าจะเผาผลาญได้ประมาณ 30 ล้านดอลลาร์ต่อวันในไตรมาสแรกซึ่งใกล้เคียงกับไตรมาสที่สี่

เครดิต. sagame66